公路氣象站包括：公路氣象站，設(shè)有傳感器、數(shù)據(jù)采集器、Web服務(wù)器；一臺(tái)監(jiān)控計(jì)算機(jī)，設(shè)有采集和顯示氣象數(shù)據(jù)的軟件，其與公路氣象站通信：若干聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與公路氣象站通信。數(shù)據(jù)采集器由單片機(jī)和通信接口組成，傳感器輸出的信號(hào)接至該單片機(jī)的數(shù)據(jù)輸入口。通信接口包括RS232串行通訊接口、RS485串行通訊接口、以太網(wǎng)接口。傳感器包括溫濕度傳感器、風(fēng)速風(fēng)向傳感器、路面?zhèn)鞲衅鳌⒛芤?jiàn)度傳感器、雨量傳感器。可支持多臺(tái)主機(jī)同時(shí)訪問(wèn)，計(jì)算機(jī)不再需要專門數(shù)據(jù)采集顯示軟件，而是可在同一網(wǎng)絡(luò)的任何地方打開IE瀏覽器就能訪問(wèn)氣象站數(shù)據(jù)；計(jì)算機(jī)可以不需要直接去和傳感器的接口連接就能獲得和傳感器直接連接的效果。
 

　　公路氣象站是專為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)的一款典型綜合多要素交通監(jiān)測(cè)站。它以能見(jiàn)度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。為預(yù)防結(jié)冰現(xiàn)象，減小惡劣天氣給道路交通帶來(lái)的影響，在道路沿線布設(shè)氣象監(jiān)測(cè)站可謂是有效措施。因應(yīng)用在高速公路上，可叫其“公路氣象站”。公路氣象站能在惡劣天氣下對(duì)高速公路環(huán)境進(jìn)行診斷，為道路行車安全保駕護(hù)航，已經(jīng)成為高速公路交通安全管理的重要部分。
 

　　公路氣象站的組成：數(shù)據(jù)采集傳感器即采集高速公路上各種氣象要素的傳感器，可接入雨雪傳感器、測(cè)溫探頭、翻斗式雨量計(jì)、太陽(yáng)輻射傳感器、風(fēng)速、風(fēng)向傳感器等數(shù)據(jù)采集設(shè)備。
 

　　采集器，氣象監(jiān)控主機(jī)，能夠采集多臺(tái)485接口的傳感器數(shù)據(jù)并上傳至云平臺(tái)。主機(jī)界面簡(jiǎn)潔友好，大屏中文液晶顯示，并具有強(qiáng)大的脫機(jī)短信報(bào)警功能，報(bào)警內(nèi)容可自定義。供電系統(tǒng)主要就是通過(guò)太陽(yáng)能電池板和蓄電池來(lái)提供電力支持傳輸模塊通過(guò)4G的通訊方式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，主要作用就是將收集的數(shù)據(jù)傳送至后臺(tái)電腦端。支架立桿主要作用是用來(lái)放置設(shè)備，比如傳感器、太陽(yáng)能電板、采集器和傳輸模塊等。